Impatto sociale e finanziario del trasporto pubblico virtuale: autosufficienza, assistenza e lavoro
La pressione sui servizi di assistenza e trasporto per le persone con disabilità o vulnerabilità nei Paesi Bassi è in costante aumento da anni. I comuni e le organizzazioni sanitarie si trovano ad affrontare sfide dovute all'invecchiamento della popolazione, a richieste di assistenza crescenti e più complesse e a esigenze di mobilità in continua crescita. Allo stesso tempo, la richiesta sociale di maggiore indipendenza, partecipazione e inclusione è in crescita, perché tutti meritano pari opportunità di partecipazione.
Aumento dei costi e pressione sulle strutture
I costi del trasporto studentesco e del trasporto per gruppi mirati sono ingenti e aumentano di circa il cinque percento all'anno. Nel 2021/2022, ad esempio, oltre
72.000 studenti hanno utilizzato il trasporto studentesco comunale, per un costo totale di 236 milioni di euro. Anche il trasporto previsto dalla Legge di Sostegno Sociale (Wmo) ha un numero elevato di utenti: 340.000-380.000, per un costo annuo totale di 600-680 milioni di euro. I comuni stanno affrontando sforamenti di bilancio e sono alla ricerca di soluzioni più efficienti e sostenibili.
L'importanza dell'autosufficienza
La richiesta di soluzioni che consentano alle persone con disabilità di vivere in modo indipendente sta diventando sempre più urgente. L'autosufficienza apre letteralmente le porte al lavoro, all'istruzione e a una vita più indipendente, con conseguente maggiore partecipazione sociale e valore economico. Allo stesso tempo, una maggiore indipendenza ha un impatto diretto sul benessere e riduce la necessità di assistenza e supporto.
Impatto economico della partecipazione
in autonomia avvicina le persone al mondo del lavoro e all'istruzione. Si stima che il valore economico per partecipante sia compreso tra 20.000 e 25.000 euro all'anno. Se solo 10.000 persone in più potessero partecipare al mercato del lavoro, ciò genererebbe almeno 200-250 milioni di euro all'anno.
Ricerche internazionali confermano che il supporto digitale (come la formazione in realtà virtuale) non solo aumenta la partecipazione al mercato del lavoro, ma riduce anche i costi di supporto.
Risparmi sanitari grazie alla tecnologia intelligente
I costi sanitari annuali per le persone con disabilità intellettiva o autismo sono elevati: rispettivamente 30.000-40.000 euro e 10.000-20.000 euro a persona all'anno. La tecnologia moderna può offrire una soluzione. In pratica, la formazione in realtà virtuale ha dimostrato di ridurre la domanda di assistenza sanitaria del 5-10%, con risparmi strutturali fino a 105 milioni di euro all'anno per alcuni gruppi target. Inoltre, riduce l'afflusso in strutture residenziali protette e in centri di assistenza sanitaria psichiatrica, migliorando l'indipendenza e la resilienza mentale.
Il potenziale sociale e finanziario
Se il 20% degli utenti dei trasporti pubblici del gruppo target passasse al trasporto pubblico tradizionale utilizzando esercizi di realtà virtuale, ciò rappresenterebbe un risparmio annuo diretto di 266 milioni di euro sui costi di trasporto. Se a ciò si aggiungono l'aumento della partecipazione al mondo del lavoro e la riduzione della domanda di assistenza sanitaria, il potenziale sociale ed economico complessivo ammonta a centinaia di milioni di euro all'anno.
Innovazione: il potere del trasporto pubblico virtuale
Virtual OV offre alle persone neurodivergenti un ambiente di apprendimento sicuro e realistico per imparare a viaggiare in autonomia sui mezzi pubblici. Possono esercitarsi in scenari realistici, sviluppare le funzioni esecutive e acquisire esperienza, rendendo il passaggio all'autonomia più facile e sostenibile. La piattaforma promuove l'inclusione, la mobilità e la crescita personale attraverso una guida personalizzata e un monitoraggio continuo del processo di apprendimento.
Conclusione
I costi dell'assistenza sanitaria e dei trasporti sono in aumento, le sfide si fanno più complesse e le richieste sociali di inclusione e indipendenza si fanno più pressanti. Implementando tecnologie intelligenti, come il Trasporto Pubblico Virtuale, è possibile affrontare questi problemi in modo strutturale. Il risultato? Più persone in grado di partecipare in modo indipendente alla società, costi sostanzialmente inferiori e un forte impatto sociale. Il Trasporto Pubblico Virtuale è quindi molto più di un'innovazione tecnologica: è una soluzione strategica per un cambiamento sostenibile.
